- ＜SUZUKI IGNIS（スズキ イグニス）の魅力について＞
- ＜なぜ、スズキ イグニスを選んだのか＞
- ＜１年間乗った感想＞
- ＜利用して頂いたドライバーさんの声＞
- ＜あなたも個人間カーシェアリングのオーナーになりませんか＞
＜SUZUKI IGNIS（スズキ イグニス）の魅力について＞
スズキ イグニスを購入して早１年が過ぎております
個人間カーシェアリングのおかげで、維持費はめちゃめちゃ安くすんでおります
今日は、イグニスを１年間しようしたガジェ男の感想と
個人間カーシェアリングを利用して頂いたドライバーさんの感想をご紹介できればと思います
＜なぜ、スズキ イグニスを選んだのか＞
正直、これまでいろいろな車種を乗ってきましたが
ほとんどが「ホンダ車」でした。
そんな僕が、なぜ
＜１． シートのフィット感がよかった。＞
・スズキイグニスには、MZ（最上位）、MX、MG（最下位）、３つのグレードがあります。
正直、一番下のグレードでもよかったのですが
一番下は、シートの調整ができなかったので、真ん中のグレードにしました
フロントガラスを大きく感じたいガジェ男にとっては
「シートの位置は重要」です
基本、一番下げれるだけ、下げておりますｗ
carrentalokinawa.hatenablog.jp
○ ＜２．予想以上に「加速感」がよかった＞
イグニスって車重が、１トン以下とめちゃめちゃ軽いんです
※ 私ガジェ男が前に乗っていた「HONDA ゼスト」は、軽自動車だけど、１トン越えでしたｗ
車重が軽いと何がイイかって・・・
○ 加速がイイ！です
○ ハンドリングが軽く感じるので、運転がしやすいです
詳しくは、下記にまとめておりますので、ご興味ある方は読んでみて下さいね
carrentalokinawa.hatenablog.jp
○ ＜３．価格がお手頃だった＞
私ガジェ男 距離感があまりない為、大きい車が苦手で
フィットやアクア位のコンパクトカーが好みです。
当初、CX-3を購入しようか検討していた為、5年間のメンテナンスパックと諸費用込みで180万円台は、とても安く感じましたｗ
＜１年間乗った感想＞
イグニスに１年間乗った感想（主に通勤）ですが
１．とても乗りやすい車です
私ガジェ男的には、小さすぎず、大きすぎずサイズ感もバッチリです
２．走りもいいと思います
正直、走り屋ではないので、スポーツカー好きな方が言う「走りがイイ」とは違うと思いますが、街乗りで乗る分にはパワー不足などは、ほとんど感じないと思います。
スズキのマイルドハイブリットシステムで、急発進の際などはモーターがアシストしてくれるので、交差点待ちでの発進もスムーズです
３．燃費もいいと思います
夏場でクーラーをつけていると、15km/L～17km/h ですが
高速に乗ったりすると、20km/Lまで良くなったりします
冬場だと、街乗りでも20km/L位の場合もあります
carrentalokinawa.hatenablog.jp
個人的に、このくらいあれば大満足です
＜利用して頂いたドライバーさんの声＞
この1年間、利用して頂いたドライバーさんの声をまとめてみました。
carrentalokinawa.hatenablog.jp
ちなみにもっとも良く言われるお褒めの言葉は
「とても運転しやすかったです」
その次に言われるのが
「燃費イイですね」
正直、褒められるのはあまり慣れていないで
「そうですか・・・ありがとうございます」
と言っているのですが
内心、めちゃめちゃ喜んでいますｗ
＜あなたも個人間カーシェアリングのオーナーになりませんか＞
いかがでしたでしょうか
スズキ イグニスの魅力
そして、個人間カーシェアリングの魅力が少しは伝わりましたでしょうか
個人間カーシェアリングについて詳しくは、下記の記事をご参照頂ければと思います
carrentalokinawa.hatenablog.jp
「個人間カーシェアリングとは何か」を私、ガジェ男が力の限り、わかりやすく説明しております
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